
“请释放它。”理想自动汽车董事长兼首席执行官Li Xiang在推出理想i8的前夕,在第一个简短视频中开设了一个Doong帐户,并“请要求所有人听我听”。在整个七月,李徐每隔几天就会与微博接触,改变他以前的猛烈评论风格。现在,李徐和莱朱尼的风格更加接近,他们与网民的接触谨慎,是言语的持续时间。 Li Xiang的变化始于大型。这种纯电车的失败不仅使李江平静了一段时间,而且使其产生了良好的自动重新想象。由于这种挫折,随后的纯电产品被推迟了一年,花费了20亿元人民币。自从建立以来,巨人一直是十年理想的少数失败之一。在此之前,理想证明了它在创建热产品的扩展范围两倍方面的强度,但在纯电气中仍然是0-1。目标需要在纯元中取得成功CTRIC证明了以前的成功并不是由于扩展范围的股息。在此背景下,完美的i8表现。这是理想的第二个纯电动模型,这对于完美尤其重要。验证当前的完美是否能够站起来。市场是否会留下足够的窗口让李江继续他的产品实验?目前的资本市场似乎对此并不乐观。 7月30日,即理想i8发行后的第二天,汽车股市下跌了6%。 i8也有些限制。理想持续了一个月,以找出何时或认罪的何时,造成大型失败的根本原因是缺乏产品强度,而不是外观上没有争议。但是,在研究和讨论i8项目时,外观仍然集中。理想是半个月的讨论,只关注一个问题。 i8应该看起来像大型吗? “李徐的行为稳定。他是一个稳定的改良主义者,他贝利理想汽车产品线的总裁张小子说。最终,i8保持了巨型设计的体系结构。b柱背后的部分在正面没有注意到,脸部的前部靠近巨型,后方与SUV相似,整体外观与MPV相似。“我觉得很丑陋。一段时间后,我在7月29日的新闻发布会上自己变得越来越愉快。两个不是很高的他“完美的学生”和VLA驱动程序模型 - 完美的学生逐渐退出了汽车的引擎,并以应用程序,深汽车和手机引擎的形式在手机上启动;完全智能的驱动程序从末端到末端 + VLM完全移动到VLA,TheVLA的驱动程序模型可以释放驾驶任务。但是问题在于,人工智能和智能是一个更难出售的地方,需求越来越少。尽管理想已经宣布了一家AI公司的完整转型,但目前它不是最好的AI公司,至少要制作冰箱,电视色和沙发并不容易。此外,上面提到的功能可以看见或多或少是过去的过去产品,这使大多数人很难从外观中发现独特的i8创新想法。理想的太空智能是一个好主意,但是当前的技术力量无法完全展示自己的想法,例如允许完美成为硅-BA的理想SED家庭或VLA实现自主驾驶。 THEI8比以前的汽车更进一步,但这还不够。可以将i8产品的强度讨论为平衡和全面,但是在竞争激烈的车辆市场中,很难对市场产生许多影响。重新设计纯电气,完美的节奏更稳定。从延迟纯电动SUV的完美决定开始,完美的纯电气和更少的期望非常小心。尽管有一种账户的算法,但在2024年9月9月的i8和i6系列中,理想的理想余地是宽容的空间,而2024年9月,理想者决定从i8和i6产品开始,而不是同时播放四张纯电卡。张肖说:“如果这两辆车无法成功推出,那么很难证明我的下一个系列的价值。”长期循环计划基于对市场需求变化的观点。理想认为经济状况已经改变了。与2022年发布的完美L9(消费升级是全职,对消费升级的需求受到限制)不同,主要市场倾向于“直接更换”而不是“升级”,因此有必要以“大容量和广泛的范围”开放市场。 “ i8和i6空间可以完全满足需求。例如,i8空间等于L9,这是家庭中使用的主要汽车的主要大小。如果失败,随后的模型将在当前的经济环境中生活更困难。”张小说。任何失败都会影响整体节奏,建议减少每个模型对节奏的影响。 i-play的理想方法是使用完美的i8打开“纯电动六座SUV”的新蓝色海洋市场。理想的i6将增加体积。尽管理想i8之战还不够好,但它不会阻碍红海市场中理想的i6战斗。如果i8和i6都遇到了抵抗事实,i9和i7之间的战斗可能不需要继续。理想尚未通过纯电动模型的0-1阶段。它使内部期望纯电力战持续很长时间,并计划“三年内进入第一个豪华纯电气的梯队”。完美在i8的销售期望方面也非常保守。在产品首次亮相阶段,内部销售期望为3,000-5,000辆,而外部经纪人的期望为5,000-8,000辆。完美不再是Sumishout“超过500,000的销售中的第一名”。我们必须看到,即使目标保留用于更多弹药,战斗状况仍然很严重。完美i8和i6的市场竞争非常强大。越来越多的i8目标也是使用Ledao L90,Wenjie M8和六个座位模型Y的目标的增加和替换购买组;理想的i6仍然必须与SUP的小米Yu7玩家打交道磨碎的品牌爱好者。 i8很难吞噬,其性能将影响诸如i6之类的后续模型的性能。理想i8的最终起始价格与理想L8相同,并且UTRAL版本甚至比L8 Ultra低10,000元。根据Huxiu汽车的说法,i8的BOM的总成本至少比L8高20,000元。与L8相同的定价对于i8中的givemore收入利润率有好处。风的方向发生了变化,完美的动力也发生了变化。我们必须最大程度地减少错误的数量,并寻求稳定性已成为关键基调。